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La nouvelle loi sur la mise en place du réseau 5G dans les avions a été accueillie avec enthousiasme par les voyageurs et les entreprises de transport aérien. Cette technologie permettra aux passagers de rester connectés en permanence pendant leur voyage et de profiter de services de divertissement en ligne de haute qualité. Les entreprises de transport aérien pourront également utiliser la 5G pour améliorer la gestion de leur flotte et offrir une expérience de voyage encore plus agréable à leurs clients. Cependant, il est important de noter que la mise en place de la 5G dans les avions nécessite un investissement considérable en matériel et en infrastructure, ce qui pourrait entraîner une hausse des coûts pour les compagnies aériennes et, par conséquent, pour les voyageurs.

Avant d’installer une antenne de communication par satellite (SatCom) sur un avion, il est recommandé de réaliser une étude de faisabilité pour s’assurer que l’installation de l’antenne est possible et qu’elle répondra aux exigences de l’avion. Cette étude peut inclure une analyse de la structure de l’avion et de sa capacité à supporter l’antenne, ainsi qu’une évaluation des exigences en matière de puissance, de poids et de performances de l’antenne.

Il est également important de vérifier que l’installation de l’antenne ne va pas perturber les autres systèmes de l’avion ni nuire à la performance de l’avion de quelque manière que ce soit. Par exemple, l’installation d’une antenne SatCom peut nécessiter des modifications de la carrosserie de l’avion, qui doivent être étudiées et approuvées avant l’installation.

Pour obtenir un STC pour une modification SatCom, notre entreprise se charge de soumettre une demande auprès de l’organisme de certification de l’aviation compétent, accompagnée de tous les documents et informations nécessaires pour démontrer que la modification répond aux exigences de sécurité de l’aviation.